石家庄一圆通公司员工确诊新冠
1月17日,河北卫健委官网通报,2021年1月16日0-24时,石家庄市新增新冠肺炎确诊病例65例。其中确诊病例10:男,39岁,藁城区增村镇吴村铺村人。2020年12月31日至2021年1月5日每天骑电动车到正定县新城铺镇附近圆通公司上下班,其余时间居村无外出,期间1月3日、5日2次核酸检测均为阴性;1月6日至12日居家无外出,期间7日、9日2次核酸检测均为阴性;1月13日转运至藁城区指定隔离点进行集中隔离医学观察;1月14日晚核酸检测呈阳性;1月15日由120负压救护车转运至石家庄市人民医院建华院区;1月16日诊断为确诊病例。
来源:河北卫健委官网
饿了么回应骑手自焚:支付治疗及相关费用,已对相关合作商启动调查
针对此前饿了么骑手于江苏泰州进行自焚事件,饿了么官方进行了回应。饿了么相关负责人表示,对于外卖员刘师傅引火自伤的情况,饿了么痛心不已。在得知相关情况发生后,饿了么立即安排前方员工赶往医院,同时成立专项小组。目前专项小组还在继续全力协助医院救治恢复伤者,陪护家属。刘师傅和家属的治疗及相关费用,已由饿了么支付,将尽最大诚意和努力做好后续工作。
经了解,靖江赢跑公司是饿了么在泰州区域的物流合作商。饿了么相关负责人表示,饿了么严禁合作机构以任何理由拖欠骑手配送费用,已对相关合作商启动调查,并等待警方调查结果,一旦查实,顶格处罚。同时,饿了么已于本周启动全国范围内的安全生产升级行动。
1月11日上午10点左右,47岁的饿了么外卖员刘进站在他工作的江苏泰州一配送站门口,将汽油淋到了自己身上,引火自焚。事发18天前,刘进发现自己的工资被扣了约5000元,他多次找过配送站站长,也试图和公司老板沟通。但他没有要回自己的工资。一份在社交媒体流传的城中街道办的回复信息显示,当事人因薪资问题想要辞职,但蜂鸟配送由于年底较忙,人手不够,想要通过扣单的方式留住员工。工资被扣掉的5000元,是全家人一个月生活所必需,当事人不满,多次索要未果后,选择以自焚的方式抗议。被送往医院后,刘进说,“我不想活了,我活够了,太累了。
经诊断,刘进为深二度到三度烧伤,全身烧伤面积达80%。1月15日,刘进进行了清创手术——这是决定他是否能从生死线上被拉回来的关键一步。当晚,刘进的妹妹刘萍称,手术很顺利,下周将进行第二次手术。
来源:物流指闻综合
打造合肥国际航空货运集散中心,合肥市政府与顺丰集团签署合作协议
近日,合肥市政府与顺丰集团签署合作框架协议。主要内容包括深化货运航线合作,共同推进区域性航空货运枢纽建设,共同推动智慧物流园区建设等多领域合作事项。
签约活动上,安徽民航集团与顺丰集团签署顺丰合肥区域性航空货运枢纽建设意向合作框架协议,合肥经开区、安徽顺丰、安徽民航机场集团三方签署货运航线合作协议,肥东县政府与丰泰产业园签署顺丰华中智慧供应链科技基地项目投资合作协议,蜀山区政府与丰泰产业园签署顺丰安徽科创产业园项目投资协议。
据了解,顺丰集团与合肥市合作由来已久,早在2004年安徽顺丰速运有限公司就在肥注册成立。此次签约将进一步深化合肥市与顺丰集团的战略合作,促进合肥市航空货运、智慧物流,打造合肥国际航空货运集散中心、全国性综合交通枢纽。
来源:合肥新闻联播
小米南京智慧仓配中心上线,苏宁物流与小米战略合作升级
1月14日,南京米粉付先生网购了一台小米10至尊纪念版,当天下午,苏宁火箭哥就送货上门并提示开箱验机,检查无误后,付先生签收了新手机。付先生网购的这款小米手机,正是发自苏宁物流携手小米打造的智慧仓配中心。
苏宁物流与小米的合作始于去年2月,苏宁物流承接小米南京RDC仓运营,负责江苏、安徽等地小米经销商调拨出库业务、线上B2C订单出库业务。12月14日,双方围绕全链路解决方案的升级进一步深化合作,苏宁物流为小米打造的智慧仓配中心正式上线。该智慧仓配中心上线一个月以来,发挥智慧云仓的科技优势,通过定制的全链路解决方案,在入库、打单、拣选、打包、出库等全环节精益求精、高效运行,不断为小米提升供应链物流效率。而且通过提供去前电联、送货上门、开箱验货等服务,为广大米粉们带去更好的物流服务体验。
该智慧仓配中心库内面积15000平方米,日常发货量16万件,高峰可达25万件,承接小米零售商、经销商调拨出库业务、线下门店以及线上B2C订单的全部履约任务,服务范围覆盖江苏、安徽等周边区域。
此次小米与苏宁物流合作进一步深化,不仅是双方在供应链一体化基础上实现数字化、智能化的重大升级,也是苏宁物流在科技+3C领域的一次全方位应用,将为小米提升生产效率、加速下游周转、保障物流全链路时效,提供有效支撑。
据悉,苏宁物流为小米量身定制了一套全链路解决方案:在仓储方面,苏宁物流充分发挥智慧云仓的科技优势,正在打造自动化流水线分拣线,对波次达成率、入库上架及时率、绿色包装、顾客体验等方面进行了全面优化,在缩减了物流成本的同时,实现均单5小时内完成出库操作,最快配送时长只要10分钟。
在配送方面,苏宁物流除保障半日达、预约送等灵活时效外,还为小米提供规范化的标准服务,包括去前电联、送货上门,针对3C数码提供开箱验货、包装回收等服务,让更多用户体验“有温度的交付”。通过对人、车、货、场进行强管控和精细化运营,最终寻找到时效、服务和成本的最优解。
来源:苏宁物流
沃尔玛“次日达”服务月底将覆盖130城
据报道,目前,沃尔玛全国400多家门店100%实现实体门店在线化,全面接入“沃尔玛到家”和京东到家平台,为门店周边3-5公里范围内的顾客提供4500多个高频商品的1小时新鲜到家的“极速达”服务。精挑细选的“优选年货王”也纷纷上线,顾客在家下单就轻松享受年货送上门服务。
同时,为进一步扩大O2O的配送范围和商品选择,“沃尔玛到家”还为顾客打造了一个线上无限门店,提供1万多种商品全城配送的“次日达”服务。本月底,“次日达”服务将覆盖到沃尔玛全国门店所在的130多个城市。
来源:深圳商报
2021全国网上年货节将于1月20日启动
为保障大家度过安全健康的新春佳节,商务部会同中央网信办、工信部、市场监管总局、国家邮政局、中国消费者协会等单位,共同指导电商及相关企业举办“2021全国网上年货节”。今年年货节以“居家嗨购 网上过年”为主题,将于1月20日(农历腊月初八)正式启动,2月18日(正月初七)结束,共持续30天。
商务部有关负责人介绍,年货节期间将指导相关企业确保米、面、油等基本生活必需品和口罩,消毒液等防疫物资供应充足。同时,推出更多定制化、智能化、高品质商品。提供年夜饭、寿喜宴等餐饮配送到家服务;推出“春节不打烊”“春节也送货”等配套服务。此外,各地还出台了多项举措,让百姓买得实惠。
国家邮政局有关负责人介绍,为了保障网上年货节的顺利举行,国家邮政局要求快递业统筹做好疫情防控和民生保障工作,尽最大努力确保消费者顺利收到年货、愉快度过春节。
在快递员队伍稳定方面,切实保障快递员合法权益,要求企业落实工资发放的法定义务,完善奖惩机制和员工申诉渠道,坚决制止随意扣延结算费用的行为。在疫情防控方面,要求邮政快递企业全面落实有疫情防控指南、有防控管理制度和责任人等疫情防控“五有”措施。
来源:央视
海关总署:决定推广实施铁路快速通关业务模式
据海关总署官网,为进一步畅通向西开放的国际物流大通道,促进中欧班列发展,提高境内段铁路进出口货物转关运输通行效率和便利化水平,海关总署决定推广实施铁路快速通关业务模式。铁路运营企业可根据自身需要申请开展快通业务,并由进出境铁路列车负责人按照规定向海关传输铁路舱单电子数据。海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销,实现对铁路列车所载进出口货物转关运输监管,无需运营企业另行申报并办理转关手续。
来源:海关总署网站
国家邮政局召开河北邮政快递业服务保障工作电话会议
近日,国家邮政局党组书记、局长马军胜主持召开河北邮政快递业服务保障工作电话会议,强调要提高站位、科学组织、精准发力,有序统筹好疫情防控和生产服务,全力保障人民群众生活的寄递需求。
会议听取了河北省邮政管理局关于石家庄、廊坊、邢台三地疫情防控和行业运行情况的汇报,了解企业为河北疫情防控所做的工作,分析当前形势,并对下一步工作进行再动员、再安排、再部署。
马军胜强调,河北局、石家庄局要主动向省市政府汇报,积极服务企业运营;河北局要加强调度协调,和有关市局建立政企沟通工作机制;在居民小区和农村地区,要加强沟通,通过无接触方式实现安全投递。各企业总部要根据网络流量调控情况,科学调度、合理安排;要不等不靠,创新异地分拨、就近分拣等方式,适应疫情防控要求;要成立工作专班,加强全网全流程监控,科学组织,切实做好疫情防控和生产服务工作。
马军胜指出,疫情期间,快递小哥“冒疫奔忙”非常辛苦,是行业最可爱的人。各企业要关心一线员工的健康和福祉,各项政策要尽快落地;要减轻基层网点负担,保障快递员合法权益;要严格落实《疫情防控期间邮政快递业生产操作规范建议(第六版)》的要求,确保行业不出现聚集性感染。
国家邮政局市场监管司,河北省和石家庄市、廊坊市、邢台市邮政管理局,顺丰、京东、中通、圆通、韵达、申通、百世、极兔等8家企业主要负责人参加会议。
来源:中国邮政快递报社
广东出台新政,外卖骑手快递员可参保工伤保险
近日,广东省出台相关办法,首次将超过法定退休年龄劳动者、实习学生、外卖骑手、快递员等新业态从业人员新纳入工伤保险参保范围。可由所在从业单位(组织)自愿选择为其单项缴纳工伤保险费。这项政策将从今年4月1日起实施,预计惠及人群超过300万人。
来源:品玩
国航开启首都机场“一场两区”运营模式,加速世界级航空枢纽建设
近日,国航开始在首都机场T2和T3航站楼同时运营国内航班,正式开启“一场两区”运营模式。包括国航从北京首都机场至北海、包头、常州、大理、大庆、鄂尔多斯、赣州、合肥、呼和浩特、黄山(屯溪)、佳木斯、井冈山、柳州、绵阳、通辽、乌兰浩特、锡林浩特、延安、盐城、延吉、宜昌等21个目的地的72个国内进出港航班,从T3航站楼转至T2航站楼运营。
此次转场是国航与首都机场共同打造“世界级航空枢纽”的重大举措。多年以来,国航坚持以人民为中心的发展理念,一直致力于打造具有国际竞争力的世界一流航空运输产业集团,始终把满足人民美好生活需求作为出发点,不断促进和改善服务工作,坚持把枢纽建设作为公司核心战略,不断完善软硬件平台建设,提升枢纽竞争力。“一场两区”运营模式的开启,将进一步加快国航“决胜世界级枢纽”建设的步伐。
随着“一场两区”运营开启,国航将持续优化模式、提升效能,并将于2021年3月航班换季前,对第二阶段进驻方案进行整体评估,届时将继续增加在T2航站楼运行的航班量,充分利用T2楼体相对紧凑,旅客进出港流程较短等优势,为旅客打造更加优质高效的出行体验。
作为全球第四大、亚洲第一大专业货运机场,鄂州机场建成后,1000公里半径内、1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量、80%的人口和5大国家级城市群,距离世界主要城市也不过一夜之隔,武汉城市圈内将形成航空客货双枢纽的格局。
来源:民航资源网
亚马逊全球开店将继续加大在江苏的投入
近日获悉,继2020年5月,亚马逊全球开店南京办公室设立并投入运营后,今年,亚马逊全球开店将继续加大在江苏的投入,立足南京,辐射苏州、常州、无锡、南通、徐州等城市,通过完善本地专属服务支持团队、深入开发江苏特色产业带、推动出口跨境电商产业服务集群建设、深化卖家教育和服务四大发展策略,帮助江苏当地优秀传统企业开拓出口跨境电商新模式,加速数字化转型,抓住业务增长新机遇。
来源:36氪
韩国将投资10亿美元推进自动驾驶汽车商业化
韩国政府官员日前表示,该国将在2027年前向自动驾驶技术开发和相关基础设施建设项目投资1.1万亿韩元(合9.99亿美元)。韩国贸易、工业和能源部,科学和信息通信技术部,土地、基础设施和运输部以及韩国国家检察厅表示,将共同资助这些项目,以推动自动驾驶汽车的商业化。当地汽车制造商和汽车零部件制造商预计将参与政府的资金支持项目。据交通运输部介绍,这些预算将主要用于开发自动驾驶汽车计算技术和全球自动驾驶标准,将道路交通基础设施与自动驾驶汽车结合起来。韩国政府的目标是在2027年实现L4级自动驾驶汽车的商业化。
来源:盖世汽车网
达美航空2020年净亏损123.9亿美元
据纽约时报报道,达美航空2020年Q4营收为39.73亿美元,同比下降65%;净亏损7.55亿美元,上年同期录得净利润10.99亿美元。2020年总亏损达到近124亿美元。在这一年里,航空业着实受到了疫情的重创。2019年,达美航空全年营业利润为48亿美元,这使得它向员工支付了创纪录的16亿美元的分红奖金。
达美航空2020年最后三个月的营业收入近40亿美元,比去年同期下降了65%。但达美航空的“每日烧钱支出”也减少了近一半。
疫苗的分发给达美航空和其他航空公司带来了希望,但在疫苗得到广泛接种(至少要到今年下半年)之前,预期不会出现有意义的复苏。达美航空预计,2021年前三个月的定期航班运力将下降约三分之一,营收将比2019年同期下降60%至65%。
来源:民航资源网
资讯转自:物流指闻